Когда в середине XIX века на парусных судах начали массово устанавливать вертикальные штурвалы вместо громоздких деревянных колёс, рулевые оказались в непривычном положении. В отличие от современных судов, где капитан или рулевой всегда смотрит вперед по курсу движения, матросы на старинных кораблях управляли судном стоя спиной к носу. ... (узнать больше)
